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所以当孙全阳得知高伟跟挂断领高资本负责人的电话,示意杉红资本负责人一百亿只能换取百分之五的股份的时候,他也是没有感觉到任何意外。

他甚至是觉得这个要价很合理,甚至是有白送的嫌疑。

“这些资本严重低估了楚风科技的市值,要我说,一百亿,最多只能给到百分之二的股份,而且他们还是占到了大便宜!”

孙全阳手里拥有楚风科技百分之十二的股份,如果他现在把这百分之十二的股份出手的话,他立马就能成为百亿富豪。

而且,还是现金支付。

但孙全阳决定捂紧自己手中的股票,楚风科技现在就已经这么夸张了,那真再等个十年八年的,说不定一百亿也不一定能换取百分之一的股份啊!

到时候,他手中这百分之十二的股份恐怕就得价值上千亿了吧?

当然了,如果答应了杉红资本的注资,那他目前所拥有的股份就会被稀释。

但就算被稀释又怎么样?

等固态电池量产之后,想赚钱还不容易吗?

就这么说吧,国内十四亿人口,但截止2024年6月1日的统计,目前国内机动车的保有量达到了5亿辆。

其中燃油车还是占据了大头,拥有4.6亿辆燃油车,而新能源电车的总量也仅仅只有四千多万辆而已。

仅仅在国内,这就是一个多么庞大的市场啊!

相信续航一千公里以上以及五分钟充满电的快充技术普及之后,原先那些燃油车的车主恐怕全都会坐不住而心动吧?!

哪怕卖出去一亿辆,那可就是一亿个固态电池电池包啊!

高伟目前给固态电池的定价是一百公斤的电池包十万元。

至于成本,这一百公斤固态电池电池包的成本仅仅只有3万元!

也就是说,每卖出去一辆车他们的毛盈利就能有7万元!

这是什么概念?

如果真能卖出一亿辆车的话,那毛盈利就能达到恐怖的七万亿元啊!

而随着技术的更新,他相信国内购买电车的人数绝对会呈现井喷状态!

楚江也得知了杉红资本愿意注资一百亿只要百分之十的股份这件事,一开始听到一百亿只要百分之十的股份的时候,他也很兴奋!

毕竟,没有人不爱钱,一百亿价值百分之十的股份,他现在拥有百分之二十的股份,如果他要把股份卖

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